- 作者：劉珊珊
- 來(lái)源：濟(jì)商高速總承項(xiàng)目部
- 發(fā)布時(shí)間：2024-07-22
-
7月13日，濟(jì)商高速項(xiàng)目2號(hào)預(yù)制梁場(chǎng)首片T梁順利開(kāi)倉(cāng)澆筑，標(biāo)志著該預(yù)制梁場(chǎng)正式投入生產(chǎn)，為后續(xù)制梁創(chuàng)造有利條件。
本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)有3座預(yù)制梁場(chǎng)，此次正式投產(chǎn)的為2號(hào)梁場(chǎng)，位于1號(hào)混凝土拌合站主線段路基旁。該梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)為東魚河特大橋至孫寺互通通道橋范圍內(nèi)供梁，制梁共計(jì)4種類型，共計(jì)5992片。
走進(jìn)梁場(chǎng)，各類操作規(guī)范及安全警示標(biāo)語(yǔ)張貼于墻面四周，醒目且給人警示。梁場(chǎng)中間，智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)可自行感應(yīng)梁體環(huán)境、溫濕度，對(duì)混凝土開(kāi)啟養(yǎng)護(hù)模式，四周設(shè)有沉淀池回流，用于凈化循環(huán)用水，積極踐行“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，履行央企社會(huì)責(zé)任。除智能噴淋養(yǎng)護(hù)外，還引入先進(jìn)智能張拉壓漿工藝，在保證預(yù)應(yīng)力質(zhì)量的同時(shí)，還有效地提高了張拉工作效率，進(jìn)一步提升智能建造水平，推動(dòng)項(xiàng)目降本增效、提質(zhì)升級(jí)。
自項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部積極與當(dāng)?shù)卣訌?qiáng)溝通，嚴(yán)格按照項(xiàng)目管理“十化”要求進(jìn)行選址和規(guī)劃，嚴(yán)格把控鋼筋加工、模板安裝、混凝土拌和、澆筑、拆模養(yǎng)生等各環(huán)節(jié)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高要求完成首片預(yù)制梁的澆筑，為梁場(chǎng)大面積標(biāo)準(zhǔn)化施工積累了經(jīng)驗(yàn)，確保項(xiàng)目建設(shè)快速推進(jìn)。
濟(jì)商高速公路是山東省高速公路網(wǎng)“十四五”規(guī)劃中青島至商丘的重要路段，預(yù)計(jì)2025年底實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將成為膠東半島經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的便捷快速通道，對(duì)完善山東省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要作用。
